Forum dei Leonardisti e Aprilia Leonardo

Aprilia Leonardo TagBoard
  1.   16/5 23:11 Leoboy: Giacomo... nell'annuncio sta scritto che è 150
  2.   16/5 23:03 mogy92: infatti quello in foto dell'annuncio è del 125 mentre il tuo è 150...
  3.   16/5 20:57 Leoboy: vedete... questo è il mio 150 http://i49.tinypic.com/2v2ejnr.jpg
  4.   16/5 19:44 Leoboy: il pistone e il cilindro è diverso dal mio... il mio è del 98'
  5.   16/5 19:15 fra46: Che cambia dall altro ?
  6.   16/5 16:09 mogy92: lo monta la primissima serie... quel gt avrà almeno un 15 anni....
  7.   16/5 15:56 Leoboy: questo GT mi è nuovo... guardate il pistone anche il cilindro!!! http://www.subito.it/vi/38176862.htm
  8.   16/5 0:40 Leoboy: credo a nessuno... significa che non gli serviva!!!
  9.   16/5 0:22 mogy92: si ma a che pro .....
  10.   15/5 23:23 Leoboy: come, come fa??... lo rimani li e via!!
  11.   15/5 22:56 mogy92: ciao club ho appena messo le mani su un leo prima serie con problemucci al carburatore... la domanda che mi sorge: come fa uno scooter a stare 7 anni fermo??? :blink:
  12.   14/5 22:45 mogy92: sembra più grande ilcollettore...
  13.   14/5 20:54 fra46: ma nel collettore della 4 road del leo ci si infila? xke mi sembra identica ma è in carbonio!
  14.   14/5 20:53 Leoboy: leovinci SBK
  15.   14/5 20:38 fra46: ma questa che leovinci è??? https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/375251_2269655457935_1145048016_31894184_1926361082_n.jpg
  16.   14/5 20:36 MetalAle: originali monta i 14gr...noi spesso mettiamo i 12...ridge monta rulli più pesanti percui meglio sentire lui.
  17.   14/5 16:32 206rc: per ormas
  18.   14/5 16:31 206rc: li perderei volentieri 2 secondi per guadagnare 5km/h. Anche perche,io amo la velocita. Per questo ho kiesto ad amici e letto tanti forum,per trovare un cucciolotto 250 che non mi consumasse troppo,che fosse manegevole come uno scooter,e sopratutto che volava. Chiunque possa darmi una dritta lo ring
  19.   14/5 16:17 206rc: Buon pome a tutti :-)
  20.   14/5 16:15 206rc: Sono disposto a perdere i 2 secondi per guadagnare 5 km/h. Io amo la velocita.vorrei avere una dritta su quali rulli sopporta il leo 250,sia col variatore originale che col polini. Che scende di ripress non mi importa niente.vorrei solo che andasse il piu veloce possibile
  21.   13/5 23:18 sagittario77: Per Leoboy, se hai la vecchia fà come ho fatto io...ho comprato la pasta nera, sorella di quella rossa e l'ho stesa per bene sulla guarnizione vecchia
  22.   13/5 22:24 Leoboy: venite venite... http://leonardo.forumcommunity.net/?t=50906758#lastpost
  23.   13/5 12:22 MetalAle: "li" alleggeriamo..
  24.   13/5 12:21 MetalAle: ma sinceramente in città è molto difficile se non impossibile arrivarci percui tutti noi gli alleggeriamo e li mettiamo da 12 per aver molto più spunto e arrivarci prima..se poi fa i 125 chi se ne frega :D
  25.   13/5 12:20 MetalAle: x 206rc... se vuoi fare bene i 130 lascia i rulli che ci sono originali o perlomeno mettili nuovi se i vecchi sono scalinati alla grande.
  26.   13/5 11:14 Natureza F.C.: buongiorno forum
  27.   13/5 11:00 Daniel300: buongiorno!!!
  28.   13/5 10:57 206rc: buongiorno a tutti
  29.   12/5 14:52 Leoboy: Entrate... http://leonardo.forumcommunity.net/?t=50906758#lastpost
  30.   12/5 14:12 Leoboy: aah.. che stupido, ce lo in casa! dopo controllo!
  31.   12/5 13:38 fra46: non en ho idea, ma è di sicuro piu piccolo...
  32.   12/5 12:49 Leoboy: il 180 è D.67 il 150 quant'è?
  33.   12/5 1:46 fra46: gia cambia tra 125cc e 150cc quindi per logica anche il 180 cambia... il buco al centro del pistone è sicuro piu grande...
  34.   12/5 0:06 mogy92: scusa ma la differenza la noti già dal bordino in lamierina del 150 che rimane di molto interno sul 180...
  35.   11/5 23:56 Leoboy: ora mi sale un problema... Bambo tempo fa mi ha detto che posso montare quelle originali, però se devo proprio prendo le malox
  36.   11/5 23:10 mogy92: per la guarnizione della testa io prendo quelle sfuse che non sono rms ma athena... e sul primo motore ha mantenuto senza problemi... però se hai il gt malossi dovresti prendere le guarnizioni sue,dato che il diametro è di molto maggiore ..
  37.   11/5 21:21 Leoboy: mi ha detto Bambo che posso montarla tranquillamente!
  38.   11/5 21:20 fra46: sono diverse, il pistone del 180 è piu grosso... devi mettere x forza le malossi...almeno credo....
  39.   11/5 21:05 Leoboy: @Fra... voglio montare la guarnizione originale sul 180, quella malossi dura poco... cmq tutte quelle guarnizioni non mi servono (se avete visto il link) ci sono 2 guarnizioni di bare, quella della testa/cilindro e quella del coperchio valvole! a me mi serve solo quella di base e cilindro/testa
  40.   11/5 21:02 Leoboy: @Giacomo... io di guarnizioni non ne so niente, non vorrei sbagliare, non ditemi che sono libero di scegliere perché voglio una guarnizione buona originale... quindi consigliatemi! :)
  41.   11/5 20:07 leotony2: ....lubrificare i paraoli con del grasso o vasellina buoni altrimenti se seccano e si fottono!! ciao
  42.   11/5 20:07 leotony2: allora ciao io posso parlare x esperienza!!!!!!! sia kit pompa che guarnizioni sono identiche alle originali ma costano molto meno!!! devi verificare che i blocchi siano reffificati perfettamente altrimenti le guarnizioni si fottono lo stesso , x quanto riguarda la pompa acqua ricorda di lubrificare
  43.   11/5 20:02 mogy92: altra cosa il kit pompa prima serie è differente da quello dal 99 in poi.. la pompa dell'acqua è più piccola nella prima serie
  44.   11/5 20:02 fra46: nico ma tu non avevi il 180??? in quel caso ci voglione le guarnizioni malossi...
  45.   11/5 19:59 mogy92: vabbe provaci allora visto che potresti risparmiare per il kit pompa dell'acqua non ti sapei dire ma sulla guarnizione della testa del kit rms ti assicuro che fa schifo ;) dato che l'ha provata un ex leonardista di questo forum, e ho visto personalmente, poi sei libero di scegliere ;)
  46.   11/5 19:44 fra46: stessa pompa eche ho io...le guarnizioni sono le stesse mie tranne la testa che la mia era diversa...
  47.   11/5 19:41 fra46: gian ha detto che una guarnizione vale l'altra...lui ha sempre preso guarnizioni da poco e si è sempre trovato bene
  48.   11/5 19:36 mogy92: in termini di tenuta quel kit.. a parte questo nel kit mancano le guarnizioni tra i due carter e il carter volano...
  49.   11/5 19:34 mogy92: niko sei fuoristrada... lascia perdere le guarnizioni rms... sono una cacat... il kit di revisione è il top performance.. io lo misi sul 180 ma perchè sapevo già che dopo un po avrei aperto a cozza il motore... dopo 3000km infatti l'ho aperto.. non so quanto dura ..
  50.   11/5 17:22 Leoboy: questa è il kit! http://www.ebay.it/itm/KIT-REVISIONE-POMPA-ACQUA-APRILIA-SCARABEO-LEONARDO-125-150-200-MOTORE-ROTAX-/270944605939?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item3f158e96f3
  51.   11/5 17:17 Leoboy: il tipo ha detto che ha anche il kit revisione che costa 14€... secondi voi conviene!?

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