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fbcyborg.
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Ok, grazie.
Comunque ho visto che bisogna staccare anche un bocchettone che si connette al filtro dell'aria (mi pare).
Staccare il filo dell'acceleratore non mi è sembrata cosa facilissima. Ho lasciato perdere per il momento.
D'altro canto non mi sembrava nemmeno tanto sporco.
Per quanto riguarda il fatto dei diametri diversi, attenzione.. io ho solo detto di averne comprato uno che ha il diametro interno di un millimetro più stretto. Sta di fatto che non entra la molla!
Poi una curiosità: la vecchia membrana ha ben 2 viti che tengono lo spillo: sono necessarie entrambi o il buchetto della vite mancante può dare problemi?
La membrana nuova aveva 1 sola vite a tenere lo spillo, e quindi mancandone una, c'è un buchetto..
La membrana il giusto peso |