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matteob731.
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Ciao ragazzi, spero di rimanere in tema, il mio leo parte al primo colpo di start e al minimo gira regolare, purtroppo si spegne appena accelero...la membrana l'ho sostituita circa 5 anni fa, ultimamente ho notato che a manetta sembrava come strozzato e appena mollavo l'acceleratore notavo un aumento momentaneo della velocità come uno scatto per poi rallentare nuovamente...che sia la maledetta membrana che mi ha abbandonato? o è lo spillo del massimo otturato?
sono certo che riuscirete a darmi il consigli giusto sul da farsi...grazie in anticipo..
La membrana il giusto peso |