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pippo pluto paperino
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ciao ragazzi
sì, una bella affermazione ci stà sempre bene,...intendo sì è difficile registrare le valvole,non per il metodo,corretto quelli descritti,ma per la pratica,tutti coloro,me compreso che lo sanno fare "hanno la pratica" cioè l'hanno eseguito svariate volte,le prime volte non c'è verso di farne due uguali,comunque ,già detto pure ciò, se sono un po' più larghe pazienza,rumoreggieranno un pelo
ps: lo "spannometrically speaking " che fà? misura le ..azzate dette??.....direi come il giubbetto giallo catarifrangente,assolutamente sempre con sè...
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CITAZIONE se sono un po' più larghe pazienza,rumoreggieranno un pelo
tutto sta a vedere di quanto stanno larghe.
il tallone di achille del motore rotax sono proprio i bilancieri, nello specifico quello di scarico -quello cosi bello comodo da manovrare  - a causa del disassamentio tra rotella e braccetti. Se il gioco eccede i valori canonici l'impatto tra registro e valvola avviene ad una velocita' elevata, tanto piu quanto eccede il gioco.
picchia oggi picchia domani l'esteremita' della valvola diventa a fungo e poi il braccetto del bilanciere si spezza.
un controllo e una eventuale registrazione "puntuale" vi assicurera' un fracco di km.
CITAZIONE lo "spannometrically speaking " che fà?
ovviamente sta a indicare "una chiaccherata spannometrica", simpaticamente "a grandi linee"
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pippo pluto paperino
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CITAZIONE (bamborambo @ 18/3/2009, 00:48) se sono un po' più larghe pazienza,rumoreggieranno un pelo
.....e tre.....
rettifico.......spiano e smeriglio
ciao
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READY TO DOWNLOAD
revisione 1 - c'era qualche inesattezza.
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