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gab82.
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Non ci posso credere..........ho scoperto dove era il problema...!!!!!! 
Avete presente il cilindretto dove si avvita il getto del max e dentro ci scorre lo spillo?...........
Ebbene...........non so come [email protected] sia potuto succedere, MA SI ERA PIEGATO E AVEVA BLOCCATO LO SPILLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non si alzava più.......ecco perchè il Leo aveva lo scatto di un 50ino!!!!!!
Purtroppo oggi la Piaggio era chiusa e non ho potuto comprarlo nuovo, ho risolto tenendolo fermo con la morsa da banco ed aiutandomi con delle pinze a punte tonde per raddrizzarlo....
Ora lo spillo scorre bene come prima, anche se il cilindretto non è proprio drittissimo........la prima volta che riapro il walbro lo sostituisco.....
Come getto ho lasciato il 115 perchè ero prprio curioso di provarlo al meglio.....ed ho regolato la vite della carburazione a due giri....
Ho ritrovato scatto e ripresa di un tempo........e la velocità max è tornata sui 130km/h, col solito scatto intorno ai 100 che mi dà la G.P.R.
Chiudendo e riaprendo la manopola del gas l'incertezza è davvero minima, quasi trascurabile rispetto a quando avevo il getto da 125........e che avevo un po' anche con quello da 120...........
Che debba provare un 112???????
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AI POSSESSORI del CARBURATORE WALBRO..Speed,Jaki,ghibli...... dite qualcosa??!! |