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kawadevil.
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stamattina ritiro lo scooter dal meccanico convintissimo ke il problema del leo ke era spompato a tutti i regimi e piu' d 95 nn fa e' dovuto alla trasmissione,il mecca mi cambia frizione,cinghia e rulli del variatore e sapete ke succede?
e' uguale a prima
spompato perso,in salita fa una fatica immane a partire.li ho controllato la membrana del carduratore,ke e' a posto,cambiato candela filtro e olio ma comunque e' spompato mooolto.secondo il mecca e' giu' d compressione con tutti i problemi attinenti.
come faccio a vedere se effettivamente e' giu d compressione?,cioe' smonto il carter e giro la ventola de variatore,ma come dev'essere faticoso a girare,dovrebbe girare solo a sfiorarlo o cosa?
fumo allo scarico nn ne fa e accende subito....
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leo 125 da rifare d motore? |