-
vny21.
User deleted
allora,ascoltando i consigli dei leonardisti doc,dovresti girare la vite dorata del carburatore messa vicino alla membrana fino a chiuderla,poi devi fare circa 2 gira di apertura.io pero' ho visto che con la marmitta in post montaggio devi cambiare il filtro aria(io l'ho fatto artigianale con gomma piuma da imballaggio,quella fina,grussa un terzo del filtro originale)e metterlo piu' fino.a quel punto devi farti la carburazione ad "orecchio".io ho fatto altri due giri di quella vite.va bene,è solamente un pelo grasso a freddo ma poi con due accelerate si stabilizza.poi pero' devi regolare il minimo a "orecchio"a caldo.poi pero devi regolare anche la trasmissione.io sto finendo ora di carburarlo con lo scarico nuovo.tu hai un 125 o 150?
.
leo 125 da rifare d motore? |