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unziberla.
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la situazione è questa: il motore dopo aver rifasato le valvole si accende senza problemi ma fa un rumore metallico tipo cilindro che batte in testa o sulle valvole. ciò che vorrei sapere è:
1)qual'è il metodo esatto per mettere in fase correttamente l'albero motore e l'albero a camme?(io ho regolato l'ingranaggio dell'albero a camme in modo che i buchi dell'ingranaggio coincidano con quelli sulla placca che stà dietro mentre il motore è nel pms, ma mi sembra un metodo un pò approssimativo)
2)effettuando i lavori ho naturalmente perso in giro un bel pò d'olio della distribuzione che tralaltro è nero da far schifo dunque vorrei sapere che olio devo comprare e come si effettua il cambio totale di questo olio (il rumore metallico può essere attribuibile a una lubrificazione insufficiente?).
3)il motore se non fosse per il rumore sembra rispondere bene al gas, secondo voi è il caso che smonti lo stesso il gruppo termico e controlli la testa delle valvole (per il disorso precedente è possibile che le abbia danneggiate) o le dò per buone? nel caso dovessi sostituirle come devo procedere?
vi ringrazio per l'aiuto già datomi in questa mia prima esperienza di meccanico..
Guarnizione testata da rifare |