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unziberla.
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ciao a tutti, torno nel post per dire che il mio leo dopo più di un mese continua a funzionare da dio, nessun problema di surriscaldamento o cose simili. e i braccetti del'albero sebbene non li avessi controllati, reggono ancora.
nel frattempo ho anche regolato la carburazione "a orecchio", cioè mettendo grassa, andando a stringere fino a che il motore tendesse a spegnersi, e ritornare un po indietro. tutto giusto?
devo dire che io non avevo pensato all'acqua che è finita nell'olio, il cambio olio l'avevo fatto prima, quando la guarnizione era ancora bruciata. dite che dovrei cambiarlo di nuovo? dov'è che vedo la schiumetta marrone?
grazie ancora. ciao...
Guarnizione testata da rifare |