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Zio Frenko.
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No, il dado stringe tutto, ma é il principio che é sbagliato: cosi si sbudellano i cuscinetti, infatti entrambi dopo 25k km sono da buttare... Quello esterno ha un gioco scandaloso e li ho invertiti. St'inverno li cambio.
Si sbudellano perché vai a forzare il cuscinetto con una forza che non é in grado di sopportare perché non progggettato per quel lavoro.
Per supportare spinte assiali ci sono i cuscineti reggi spinta appunto.
Sulle auto quando stringi il mozzo non si stringe mai a morte sul cuscinetto, si lascia sempre un po di gioco anche perché poi i pezzi si scaldano.. -
maxxx147.
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Comunque ti confermo anche qui che la rondella -o rasamento mi sa in questo caso-è molto fine... Non è una rondella... È così fine che si piega con le mani...
Però secondo me a te si svita perché è rovinato il dado... O meglio le 2 alette che stanno sul dado,dietro il filetto...
Quelle che vanno a bloccarsi sul filetto...
Quando avviti,che il dado è entrato tutto,deve far forza abbastanza,più forza fai,più le 2 alette fanno presa sul filetto,meno probabilità hai che si sviti...
Più è vecchio il dado piu quelle alette sono consumate,meno aggrappano sul filetto più probabilità hai che si sviti...
Dovresti cambiare dado,non rasamento.... -
Zio Frenko.
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E infatti il primo dado aveva 13 anni e tipo 4/5 cambi gomma.
Ma dopo la prima volta che si é svitato ce l'ho messo nuovo, cioé l'anno scorso, e non l'ho più svitato.
La rondella l'ho fatta diventare più sottile di 1 mm, speriamo vada meglio.
Dado ruota posteriore+guarnizione scaricoSostituire sempre? |