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Ciao! qualcuno di voi ha gia provato a tagliare la staffa del cvk 30 ( dove si fissa la cordina col dado) e saldarla a elettrodo un po' pił in basso in modo da poter utilizzare la lunghezza della cordina originale? A breve vorrei provare a fare il lavoro. Voi mi direte: cambia cordina con una pił lunga no? E io ovviamente vi risponderei: no. Cambiare cordina č uno sbattone, devo aprire le plastiche del manubrio, comprare cordina nuova, e se poi il cvk 30 non riesco a carburarlo devo rimettere il 26 con vecchia cordina. Mentre se riesco a fare il 30 in maniera easy bene, altrimenti va a finire nel posto magico dove tutti i carburatori vivono felici e senza pensieri. :/ 
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zip88.
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mi sa che ti conviene l'opzione di cambiare cordina... . -
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Cosa ne pensate? (tralasciando la saldatura da noooob) 
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zip88.
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chissą se tiene . -
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Con le pinze non si sposta.. Ci ho sciolto due elettrodi poi faccio un buco in mezzo e ci metto vite testa piatta con dado..al massimo ruota ma non si stacca. Se poi vedo che il carburatore va bene, poco mi costa cambiare cordina con una decente.. Anche se non ho capito quale comprare che sia della misura poco pił lunga di quella originale. Anche la guaina ha la sua lunghezza. Mi conviene comprare solo la corda e di guaina riciclo quella originale?
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DiNo_.
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Adesso la cordina originale arriva bene al carburatore? . -
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Ancora non ho provato, fine settimana lo monto.. Dovrebbe andarci comunque!! .
Cvk 30: tagliare staffa per cordina originale |
