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hyperducati.
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Infatti è quello che pensavo...levo il dado davanti alla campana ( è sempre da 19? ) levo la cinghia e tiro via la frizione...poi vedrò come smontare il dado..giust il passaggio?
si è da 19, quando sposti la cinghia vedi sempre di lasciarla in tiro lato variatore,in modo tale che il variatore non abbia possibilità a muoversi,potrebbe succedere che qualche rullo si sposti e la ti tocherebbe smontarlo di nuovo.
per tirare via bene la frizione dovresti con le mani stringere il piatto frizione in modo da dare un po di gioco alla cinghia, e la la sfili la frizione.
comprato variatore malossi |