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peppo1960.
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come gia descritto sopra.La membrana deve avere una certa elasticità ,perchè la parte della circonferenza superiore rimarrà bloccata sul corpo carburatore mentre la parte cilindrica dove è montato l'ago dovra lavorare tramite la molla con un movimento verticale andando a chiudere piu o meno il foro del carburatore quindi capisci che se la membrana non è sufficientemente elastica non potrà svolgere bene questa funzione e si noteranno perdite nelle prestazioni su velocità massima e poca brillantezza in generale ,dieci anni sono tanti se non è mai stata sostituita e si notano i suddetti problemi proverei a darle un'occhiata
visto che molti lo chiedono ecco un aiuto per smontare il codone e il sottosella
ricordarsi di sganciare il connettore delle luci posteriore sotto al codone dietro la targa
Edited by peppo1960 - 6/4/2008, 07:24Attached Image
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La membrana il giusto peso |