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MirkoSerra.
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Non riesco a capirlo D: . -
ridge.
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si definisce carter un pò di tutto , in alcuni casi probabilmente si abusa di questo termine , solitamente quando ci si ritrova con un componente di alluminio che serve a staffare , fissare , sostenere , contenere elementi meccanici di ogni genere si preferisce usare questo termine (ma forse senza proprio un senso linguistico/tecnico corretto) , nel nostro caso però serve per definire la caratteristica tipica del motore monocilindrico , il fatto di essere costituito da una struttura a guscio , o anche per indicare che l'albero non può essere rimosso togliendo una paratia e delle staffe di fissaggio o poco altro come invece si fà sui 4 cilindri , dove anzi è presente il monoblocco , nei monocilindrici il motore è costituito da 2 gusci , anche detti carter , anzi detti "semicarter" (quindi intendendo carter l'insieme dei 2 semicarter? molto probabilmente!!!).
PErò come dicevo all'inizio , si tende ad abusare di questo termine , magari chiamiamo carter anche il coperchio copri trasmissione a cinghia , o anche quel grosso pezzo di alluminio che nel 250-300 sorregge il perno ruota , il freno annesso e la marmitta , forse il primo esempio và bene , ma il secondo molto meno.
Insomma ci sono usi più o meno vari.
ecco il significato dal sito dizionari corriere.it:CITAZIONEmecc. Involucro di protezione delle parti mobili di un meccanismo, come p.e. la coppa dell'olio di un autoveicolo o il copricatena di una bicicletta
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esatto ridge
poi forse se ne abusa un pochetto.
comunque si, trattasi di "copertura" o "protezione" di organi in movimento.
"carter trasmissione" si potrebbe dire "coperchio trasmissione"
idem per il generatore - coppa olio ..... -
MirkoSerra.
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Ahh ora ho capito! Grazie per questi preziosi consigli .