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Sembrava che fosse finita.....ed invece così non è.
Ho comprato la batteria nuova, ricaricata ecc ecc dopo 4 giorni di normale utilizzo il leo non parte. Metto i cavetti e collego ad uno starter...si accende, arrivo a casa e non si sente neanche il motorino di avviamento. Misuro con il tester e vedo che ci sono meno di 9v.
uhm...essendo un pò ignorante ho fatto un po di ragionamenti.....sarà che l'alternatore non carica??!! ricarichiamo la batteria....ricollego la batteria ed ho pensato di fare una prova "empirica" : solitamente quando si accelera si vedono anche le luci che cambiano intensità e questo non avviene. Riprovo con il tester con la batteria collegata ed il motore acceso e vedo che non si muove di pietà ...ergo....questo ca
o di scooter non carica piu la batteria.
Girando sul forum ho visto che altri hanno fatto prove simili e quindi mi sa che devo andare ad esclusione....
voi che ne pensate?. -
ridge.
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devi vedere ai capi della batteria una tensione sempre superiore ai 12V , mai inferiore , non capisco dove tu abbia visto questi 9V , vabbè , comunque sia , a motore spento devi avere 12-13V , a motore acceso invece devi avere almeno 14V o comunque una tensione sempre di un certo livello superiore a quella rilevata a motore spento , questo perchè per caricare la batteria devi fornire una tensione superiore , altrimenti non carica , probabile che si tratti del regolatore di tensione , è l'elemento che maggiormente capita rovinarsi quando c'è un'eccesso di corrente fornita dall'alternatore , l'alternatore invece regge bene;
l'eccesso di corrente fornita può dipendere magari dalla vecchia e consumata batteria , o anche da un'utilizzo molto ridotto del mezzo , se lo usi poco il carburatore si svuota e devi insistere per avviarlo , insistendo scarichi la batteria e per autoricaricarsi l'alternatore deve erogare molta più corrente del solito;
se poi si continua con un'utilizzo ridotto , i problemi da scarica/ricarica aumentano , per cui un danneggiamento da eccesso di ricarica è possibile.. -
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quando era carica infatti era superiore a 12v. Ieri quando sono ritornato a casa ho misurato con il mio tester archeologico e mi dava 9v. Ho caticato la batteria per circa 3 ore ed ho rimesso su la batteria sul leo. Ho misurato sempre con il tester archeologico e non mi dava piu di 12v
Potrei anche avermi giocato la batteria o altro?
Quindi dici che si tratti solo del regolatore di tensione visto anche che con le luci non si muove una paglia?
Questa mattina non si muoveva neanche ilmotorino di avviamento.
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ciao benz
certo che devi avere del miele spalmato perche' le mosche -sfighe vengono tutte da te.
probabilmente hai ancora il problema che lo scooter non ricarica la batteria,hai voglia di mettere batteria nuova ma se non si ricarica????
come ha spiegato l'amico sopra,con tutto montato ed il test archeologico,controlla a motore in moto al minimo: deve segnare oltre i 12 volts,accelerando deve assestarsi intorno a 14 v.
se va oltre a 15v.si cambia il regolatore se al minimo e sgasando il tester sta a 12v (valore batteria carica)e non da' segno di movimento,probabilmente e' lo statore,per scrupolo e costo si tenta prima il regolatore di tensione,ma...
controlla pure che i collegamenti che escono dal carter motore,sopra al collettore scarico siano integri perche' tutto e' possibile.
ancora ti stai trascinando il medesino problema di assenza di ricarica
ciao. -
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Sono andato dal meccanico e mi dice con tutta sicurezza senza aver guardato lo scooter che si tratta del regolatore di tensione....ne avete uno che lo prendo e lo faccio montare? . -
RolaFi.
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Ciao Benz,
direi che il regolatore lo puoi montare da solo, smonti il codone e lo sostituisci, una o due viti ed un connettore....
Che modello e' il tuo?
Dimenticavo, se la batteria e' nuova non dovrebbe aver subito danni, dagli una caricata e sostiutisci il regolatore, vedrai che riparte il tutto....
Direi che in probabilita' siamo sul 95% regolatore e 5% statore. -
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benissimo, spero di trovare un regolatore a poco prezzo
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se vai da un ricambista generico,il regolatore cinese lo trovi a 25-30 euro,non e' un pezzo molto costoso.
ciao. -
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ho visto adesso su un sito. nuovo a 39 + spedixionr. di meno? usato? . -
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amico mio datti una mossa c'e' mogy92 che spaccia pezzi del leo a destra e a manca
guarda qui
https://leonardo.forumcommunity.net/?t=38190162
ciao. -
f_dalfa.
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Ciao
Consiglio questa guida per determinare la causa della mancata ricarica della batteria.
Al mio Leo (250) si ruppe lo statore
saluti,
Fa. -
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Cosa strana successa oggi (oppure no, non lo so). batteria carica e leo fermo per 3 giorni. Oggi provo a ripartire ma la batteria è quasi a 5v.!!! Possibile che si sia scaricata cosi tanto? . -
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cioa benz
mi sa' che non ne esci,la batteria si scarica perche' molto probabilmente hai il regolatore in corto e "succhia corrente"...oppure hai talmente incasinato tutto che stai misurando la batteria vecchia....il sole non ha scherzato ultimamente..ciaooo. -
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ahah , intendi che il caldo mi ha squagliato la testa? 
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dai scherzavo,
controllato il regolatore con il tester????.
la batteria non carica piu? |
