Leo 125 2000

Quasi grippato riparazione

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    Niubbo

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    Salve a tutti, mi sono fermato in tempo, completamente a secco d'olio. In salita scoppietava e perdeva potenza. Il motore gira ancora libero fortunatamente , se avessi proseguito credo si sarebbe inchiodato.(?) Dovrei sostituire le fasce del pistone e controllare lo stato del cilindro? Altre cose da controllare?
    Inoltre non riesco a reperire on-line i ricambi necessari indicati dal manuale d' officina, in particolare le fasce, qualcuno può indicarmi dove trovarli? ...ed eventuali suggerimenti utili al lavoro, vorrei ripararlo io per fare un po' di pratica e ovviamente risparmiare!
    Grazie ciao a tutti.
     
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