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ocram80.
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Ciao Ragazzi devo registrare le valvole del mio Leo 150 del '99 e non sò il gioco da lasciare, qualcuno mi può aiutare? Vi ringrazio 
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motore rotax 4 valvole:
aspirazione min. 0,05 mm - max 0,09 mm
scarico min. 0,10 mm - max 0.14 mm
Edited by gian62 - 24/5/2005, 16:41. -
Glock.
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CITAZIONE (gian62 @ 24/5/2005, 16:39)motore rotax 4 valvole:
aspirazione min. 0,05 mm - max 0,09 mm
scarico min. 0,10 mm - max 0.14 mm
gian62 ......visto che è roba tua
Smonto codone e sella, tolgo il cater della trasmissione, i fianchetti, la
candela e il coperchio delle valvole. Spessimetr o, chiave del 10 e cacciavite,
con molta calma regolo una valvola alla volta verificando con un giro di motore
a mano la co rrettezza della regolazione. Mollo il dado esagonale, regolo la
valvola tramite la vite sulla testa del bilanciere, strigo il dado badando a che
la vite non giri con esso. Le valvole di spirazione sono molto comode, bene in
vista. Quelle di scarico le trovo menose, c'e' poco spazio per lavorare . Io
regolo a 0,05 mm aspirazione e 0,10 scarico, che sono i valori minimi indicati
dalla casa. La regolazione la faccio tra il bilanciere e la valvola, dopo aver
spinto a mano il bilanciere stesso per ben aderire alla camma (previously
posizionata al PMS). Io ci metto un po' perche' oltre a prendermela con calma,
inframezzo sempre con giri manuali del motore e verifico. Quando si apre il
coperchio valvole, si controlla agevolmente lo stato della catena che non deve
ballare sui denti della coroncina che comanda l'albero a camme, che e' fonte
del classico rumore di frullamento dei leo trascurati. Si raccomanda una
pulizia preventiva dela zona. Io uso lo sgrassatore a schizzetto, pennello, due
spugnate di acqua e via.
Edited by Glock - 24/5/2005, 18:44. -
alexcamels.
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raga tra 200 km mi ritocca,,, anke a me...
vediamo che trovo quando riapro il coperchio !. -
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Ecco c'e' da aggiungere una cosa parecchio importante che allora, un bel po' di tempo fa, non mi dava ancora problemi:
Quando si e' li con i bilancieri belli in vista occorre prestare attenzione ai rullini di scorrimento (contatto camma-bilanciere), che col passare dei km incominciano a prendere gioco. Mentre un pelo di gioco assiale si tollera, cioe' un pelo di scorrimento del cilindro sul suo asse, assolutamente non ci deve essere gioco in senso inverso, cioe' il cilindro non deve ballare sul suo asse.
Ballando sul suo asse ti fa regolare male le valvole che alla fine avranno un gioco maggiore e che in breve aumentera' a causa dell'usura arrivando alle famose rotture.
gli alberi a camme modificati hanno effetti usuranti su questi particolari.
Ve lo dico perche' ce l'ho e l'usura c'e' gia' -ed e' precoce-.. -
ocram80.
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Ok controllato tutto a posto meno male!!!!! . -
Terme.
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CITAZIONE (gian62 @ 25/5/2005, 08:08)Ecco c'e' da aggiungere una cosa parecchio importante che allora, un bel po' di tempo fa, non mi dava ancora problemi:
Quando si e' li con i bilancieri belli in vista occorre prestare attenzione ai rullini di scorrimento (contatto camma-bilanciere), che col passare dei km incominciano a prendere gioco. Mentre un pelo di gioco assiale si tollera, cioe' un pelo di scorrimento del cilindro sul suo asse, assolutamente non ci deve essere gioco in senso inverso, cioe' il cilindro non deve ballare sul suo asse.
Ballando sul suo asse ti fa regolare male le valvole che alla fine avranno un gioco maggiore e che in breve aumentera' a causa dell'usura arrivando alle famose rotture.
gli alberi a camme modificati hanno effetti usuranti su questi particolari.
Ve lo dico perche' ce l'ho e l'usura c'e' gia' -ed e' precoce-.
37000 km scarsi
valvole registrate oggi
ho riscontrato il gioco radiale del rullino di scarico.
-Quindi che consigli?sostituire?
il perno del bilanciere è fissato con interferenza?o si sfila bene?
-inoltre ti volevo chiedere lumi sulla catena di distribuzione:
ho smontato il tendicatena (che il mio leo ha in versione idraulica) e sembra lavorare bene
il manuale dice che massimo deve avere 9 mm di escursione....ed il mio è a 8.2 mm.
Quindi vuol dire che la catena non è ancora da cambiare o sbaglio?
Ci son altri metodi per controllare lo stato della catena?se sia da cambiare o meno!?. -
.CITAZIONEho riscontrato il gioco radiale del rullino di scarico
se il rullino scorre sull'asse non c'e' problema, se invece "ruota" di poco sull'asse o si puo' muovere radialmente allora e' meglio cambiarlo. comunque se prende gioco in genere la rumorosita aumenta.CITAZIONEho smontato il tendicatena (che il mio leo ha in versione idraulica) e sembra lavorare bene
lascialo li, tanto un'eventuale sostituzione si fa in un minutoCITAZIONEQuindi vuol dire che la catena non è ancora da cambiare o sbaglio?
mah, non e' detto. in genere la catena, da usurata, "frulla" nel carter, e quando frulla se la smonti noti che "piega di lato" anche di parecchi cm. cioe' la tieni orizzontale e le maglie manifestano la loro usura facendo cascare l'estremita della catena di diversi cm. avevo delle foto, le cerchero'.
a me e' durata sui 45/50 mila, poi la ho cambiata.
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questa foto indica che una carena sui 50mila piega di lato di circa 14 centimetri. da nuova piega di circa 8 centimetri.
e piu km ci si fa, piu si "consuma" e piu piega (e piu "frulla" ....)
ci sara un punto al quale si strappera'. ma non so quando .
di certo gli alberi a camme da corsa e i tenditori ad michiam accorciano la vita di questo componente.Attached Image
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Zio Frenko.
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se il rullino scorre sull'asse non c'e' problema, se invece "ruota" di poco sull'asse o si puo' muovere radialmente allora e' meglio cambiarlo. comunque se prende gioco in genere la rumorosita aumenta.
Ecco, ma non ho capito: si cambia solo il rullo o tutto il bilancere?!
Non si capisce mica facile, e sul manuale non spiega come togliere il rullo... Quindi presumo.... No?!
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non e' previsto il solo rullo ma tutto il bilanciere.
ho provato a ripristinarne uno, ho rifatto il perno ma non ho trovato gli "aghi", son 17.
si consuma il perno che si "scava" e gli aghi non son piu cilindrici ma lievemente a barilotto.
e penzare che ho buttato dei bilancieri rotti... che fesso. potevo recuperare tutto .... ad averlo saputo.. -
Zio Frenko.
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No perché sti 120€ circa era meglio tenerseli in tasca ecco 
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Gioco Valvoleleonardo 150 |
