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indseta.
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In pratica se non ho capito male l'elemento termostatico è sempre in fase di espansione a motore caldo e quindi l'ago chiude il bypass con la conseguenza che non arriva benzina.
Nel caso in cui l'elemento termostatico fosse guasto non dovremo avere problemi di messa in moto a freddo ma bensi problemi a motore caldo...
Edited by indseta - 20/4/2010, 14:09.