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ridge.
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secondo me il discorso di farlo girare in un senso e non nell'altro è una preoccupazione inutile , tanto il motorino di avviamento sforza solo quando alimentato , quando non alimentato oppone una resistenza bassissima (anzi non oppone affatto resistenza , dato il rapporto di trasmissione di cui ha bisogno) e soprattutto "NON SUCCEDE NULLA" , avete mai provato a fare girare in un senso il motorino di un trapano o di un flessibile? hanno anche loro spazzole e funzionano alla stessa maniera , per cui cosa può succedere ad un motore elettrico spento facendolo girare a mano in un senso , nell'altro e senza nessun effettivo sforzo da subire? se l'albero motore fà girare il motorino di avviamento il motorino di avviamento che sforzo fà? è semmai vero il contrario , che quando il motorino di avviamento mette il moto l'albero esegue uno sforzo immane , per cui fidatevi , il motore può benissimo girare in entrambi i sensi , te lo può dire uno che di regolazioni valvole ne ha fatte parecchie e alla fine si è stufato di complicarsi la vita sul senso di rotazione , in un senso o nell'altro non succede assolutamente nulla , non lo posso confermare , ma non mi sembra manco essere presente sul manuale (che tralaltro anche sui manuali ci sono tanti accorgimenti effettivamente troppo spesso complicati!!!). .
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