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gian62
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1,2....6 ... 9 !!!!
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la campana vien via facile, basta mollare il dado da 19, che e' a filettatura normale.
io la campana la blocco con una chiave a nastro (in tela gommata)
il gruppo frizione+pulegge si sfila comprimendo la molla di contrasto e aggiustando un poco il diametro della cinghia.
per staccare la frizione ci sta un dado abbastanza grande, nn ricordo da quanto, ma che tiene la molla compressa, quindi occhio. bisogna tenere compresso il tutto.
se fosse la flangia che dico io solo smollando la campana, con due dita potresti valutare se vibra o meno
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27 replies since 5/7/2011, 01:47 2264 views
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