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volevo sapere se il mobil 1 racig 4t è un buon olio per il leo . -
DiNo_.
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Siì un po piu preciso...
Specifica che cilindrata innanzitutto..
poi metti qualche caratteristica dell' olio, sintetico, semisintetico? ...specifiche api?
Comunque abbastanza in generale e per un uso normale, va bene qualsiasi tipo di olio... meglio se semisintetico o sintetico. -
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leo 125 olio sintetico 15w-50 . -
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Mah ... secondo me –l’ho scritto tante volte- l’olio deve essere solo essere sostituito con regolarita’.
Il resto non conta tantissimo , e’ un po aria fritta.
Io vado a “campagne” di cambi olio sulla base di quello che trovo alla coop. Compro le tanchette da 4 o 5 litri in offerta, ovviamente di brand conosciuto.
Ci ho messo il 5W, il 10W e per anni il 15W.
Ultimamente –sempre da anni...- vado di 10W che poi e’ lo stesso che ho in macchina.
i km li vedi in firma, non aggiungo altro.. -
DiNo_.
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15w50 in effetti è un po "duro"
sarebbe piu consigliato un 10w40.
Anche io come Gian uso le taniche di 4lt. di olio a buon prezzo (total, tamoil, ecc.) e faccio cambi ogni 3000 km giusto per tenerlo sempre fresco. -
maxxx147.
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Ma cambiate pure il filtro ogni volta? O il filtro lo tenete sotto per più di 6000 km?
Io x dire ho cambiato olio ogni 1000 km perché mi si diluiva con la benzina,ma il filtro olio non lo cambiavo...
Ora ha quasi 6000 km il filtro e dovrei cambiarlo. -
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il mio filtro è li da tempo, ...taaaanto tempo....... ogni tanto lo cambio ma nn tengo più il conto.
pulisco sempre i due tappi, magnetico e rete. quello è ovvio.. -
maxxx147.
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Quelli li pulisco sempre anch'io... Era per capire... Perché il mio ha 6000 km e non sapevo se cambiarlo o no...
Grazie Gian. -
DiNo_.
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Io lo cambio una volta si e una no... quindi ogni 6000 km 
ho sempre fatto cosi, però inoltre c'e da dire che da un... penso 10000 km, non ho più il tappo magnetico. Mi si ruppe e ne ho messo uno normale non calamitato.. -
maxxx147.
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Appena ho tempo cambio olio e filtro olio e do una pulitina alla valvola di sovrappressione... .
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