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poker3334.
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Mah, pare un problema di tenuta delle fasce sul cilindro, ovvero la compressione.
Fai una cosa, a motore caldo - togli la candela, la lasci inserita nel connettore Ngk e con un cavo di massa sul telaio, provi ad avviare: Se la scintilla tende ad un colore blu elettrico invece di una figura tendente al bianco-giallo intenso, penso che hai un problema alla bobina o alla centralina.Per verificare questa condizione basta avere un po di esperienza, una tnesione insufficiente fa crollare le prestazioni e si può verificare subito già con questo metodo rudimentale"
Se non è questo, il tuo mecca ha fatto una valutazione errata nellla lavorazione..
problema calo di potenza... |