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eltromba73.
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Ok..allora molla gialla no,si lascia l'originale...nel kit malossi come ho scritto danno rulli da 8gr e 9gr x il 150....provo con i rulli da 9 gr allora? Maxx x l'accensione a freddo poi tt ok...ho fatto 2 buchetti nella scatola filtro....anche dino mi sembra che diceva in un post che montava rulli da 8.5 gr.....o sbaglio? Fammi sapere.....SCUSATE SE CHIEDO ANCHE QUESTA COSA ,MA FINORA GRAZIE A TT VOI HO FATTO DA ME QUELLO CHE HO POTUTO.....quindi vi chiedo è un lavoro che posso fare da me? Se mi prestano la pistola e smonto soltanto il variatore? La frizione nn la tocco lascio la molla originale..è fattibile? Svito il dado ,levo la ventolina ,piego in giù la cinghia( nuova) ,levo il vario originale e ci monto il malossi....stando attento a riavvitare con la pistola...poi la cinghia quando accendo va in tensione da sola giusto? Datemi un consiglio così risparmio 1 ora di lavoro chiesto dal meccanico...grazie
Edited by eltromba73 - 4/12/2016, 01:49.
comprato variatore malossi |