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leo&dà.
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come da titolo oggi mentre il papà della mia raga cercava di svitare la vite dello scarico olio si ferma e mi dice di aver fatto un danno...
gli è rimasta nella chiave a brugola la testa della vite!
l'olio vecchio siamo riusciti a toglierlo dal buco x il rabbocco olio e dal filtro olio aspirandolo con un metodo un po rudimentale...
io per ora il cambio olio non l'ho fatto perchè volevo spurgare l'olio vecchio correttamente...ma ora vi chiedo...
1) anche dalla "vite tappo di chiusura con retino olio" (così è chiamato sul manuale d'off) si può scolare?
2) nel caso non riuscissi a togliere anche l'altro tappo metto olio nuovo lo stesso?
insomma ditemi cosa secondo voi è meglio fare e datemi dei consigli!
Grazie a chi mi risp!
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ghibli69.
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1) Puoi scaricare l'olio anche dall'latro tappo "quello con la retina"
2) Se non riesci a togliere neanche questo, vai da un meccancico, altrimenti addio cambio olio.. -
leo&dà.
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il problema è che la vite rotta la devo togliere perchè oggi perdeva...
a me hanno consigliato di provare a toglierla con delle viti sinistorse...
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Poppy80.
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Scusami un attimo.... ti si è staccata la testa della vite? e che cosa ti è rimasto attaccato al carter? solo la parte filettata?
riesci a fargli una foto così riusciamo a capire meglio?
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leo&dà.
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si esatto incastrata è rimasta solo la parte filettata...
x la foto forse domani.... -
ghibli69.
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CITAZIONE (leo&dà @ 21/7/2007, 18:11)il problema è che la vite rotta la devo togliere perchè oggi perdeva...
a me hanno consigliato di provare a toglierla con delle viti sinistorse...
Se perde devi cambiare la guarnizione in rame, va bene anche la vite sinistrossa dopo che hai fatto la filettatura " LA VEDO DURA"
Secondo postaci la foto e vediamo !!. -
leo&dà.
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vabè cambiare la guarnizione dopo che sarò riuscito ad estrarre lo farò sicuro...
la foto del danno poi la posto appena posso...
x la riparazione provo lunedì visto che domani è tutto chiuso e non posso procurarmi la vite sinistorsa...
sennò altre soluzioni?
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Poppy80.
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Se hai molta pazienza basterebbe un bullino (quello che serve per segnare il punto per poi trapanare) e cercare di far girara un pò il filetto tanto da poi prenderlo con una pinza.... se l'intera testa è saltata non dovrebbe essere difficile perchè il filetto è libero....
BUON LAVORO...... -
leo&dà.
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ecco le foto... 
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Poppy80.
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Capito....., credo che non dovrebbe essere un problema toglierla, prova a svitarla come ti ho scritto sopra...
se volessi usare la vite sinestrosa, stai attento quando fai il buco con il trapano (prima di fare il filetto).... che non ti scappi dentro la vite... poi si che son dolori.... devi smontarti il carter!!!!!. -
leo&dà.
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la mia paura è infatti quella! cercherò di fare molto delicatamente... 
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leo&dà.
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evvai raga ce l'ho fatta!!! 
allora finalmente ho risolto...ed è avvenuto molto semplicemente e velocemente...
per prima cosa con il bulino ho preso il segno e ho dato delle martellate sul tappo per poi infilarci il trapano fare un buco di circa 1cm di profondità e di conseguenza inserire la famosa vite sinistorsa...
ebbene dopo aver segnato con il bulino ho iniziato a trapanare...dopo 2 brevi trapanate mi sono fermato x sentire la vite a che punto era...sorpresa! si muoveva e sono riuscito a toglierla girando con il dito! incredibile!
vabè cambio filtro, cambio olio ed io e il leo siamo di nuovo on the road! Alè!
P.S.: unica nota negativa il prezzo dei ricambi...4€ di guarnizione e 11€ di vite scolo olio! Ladri infami!
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gab82.
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Ti è successa la stessa cosa che è successa a me......si è rotta la vite perchè hai cercato di svitarla nel senso sbagliato!....praticamente l'hai avvitata a morte!..
E ringrazie DIo che si è rotta la vite......a me si è spanata la filettatura del tappo grosso, quello con la retina......non ti dico che casino per rimediare!
Per togliere il pezzo di tappo rimasto anche io ho preso un cacciavitino ed ho dato un paio di colpetti col martello...........sì è svitato praticamente da solo......ho semplicemente girato col polpastrello!
Mi raccomando.....la prossima volta stai attento! (parlo anche per me!). -
Jackleg100hp.
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mi è capitata la stessa cosa stamatt!! sono andato a svitare la vite, un po di forza in piu, e mi sono trovato con la testa della vita a brugola in mano! il bello è che ora perde una goccia ogni tanto.....
ho letto la discussione, ma nn ho capito bene cos'è qsta vite sinistrosa.
sapreste spiegarmi meglio? così da vedere se la posso procurere....
grazie infinitamente a tutti. -
leo&dà.
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Questo è un kit di viti sinistrorse 
Se in una vite normale per avvitare la fai girare in senso orario e per svitare in senso antiorario, queste viti funzionano esattamente al contrario perchè hanno il filetto diverso. Per avvitare giri in senso antiorario e svitare in senso orario.
Comunque io ti sconsiglio di farlo perchè è una procedura un pò delicata, prendila in considerazione solo come ultima chance.
Prendi un bulino o un cacciavite e puntali sulla vite di scolo rotta, con un martello dai dei colpi non molto forti su di essi.
Si dovrebbe smollare un pò, in teoria dovresti farla uscire solo con la forza del tuo polpastrello.
Prova e facci sapere
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Rottura vite di scolo olioe ora? |
